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日前，北京市經濟和信息化局發布2019年北京市擬撥付第一批新能源汽車財政補助資金的公示。2019年北京市擬撥付第一批新能源汽車補助資金共涉及2498輛，擬撥付資金5217.625萬元。
具體來看，共有13家車企將獲新能源汽車補助資金，包括北汽股份、北汽新能源、吉利、華泰、比亞迪、奇瑞、上汽、雲度、長安、江南汽車、江淮、東風等。每家車企補助合計金額從幾萬元至1500多萬元不等，其中最高的為比亞迪汽車有限公司，補助汽車數量為697輛，補助金額為1536萬元。
從單車補助的標準來看，最低1.8萬元，最高4.5萬元。續航里程在150公里至250公里之間的，補助標準為1.8萬元；續航里程超過250公里的，補助標準多為2萬多元，基本跟2018年撥付補助的標準沒有差別。根據國家2018年新能源汽車推廣應用財政補貼政策，續航里程150公里至200公里的純電動乘用車補貼1.5萬元，200公里至250公里補貼2.4萬元，250公里至300公里補貼3.4萬元，300公里至400公里補貼4.5萬元，400公里以上補貼5萬元，自2018年2月12日起實施。
北京市財政局等部門2018年4月聯合發布《關於調整完善北京市新能源汽車推廣應用財政補助政策的通知》，其中規定，對新能源汽車按照中央與地方1：0.5比例安排市級補助，汽車生產企業申請中央和地方補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。據悉，該通知有效期至2020年12月31日，如中央政策調整，市財政補助政策參照中央政策另行制定。
具體來看，共有13家車企將獲新能源汽車補助資金，包括北汽股份、北汽新能源、吉利、華泰、比亞迪、奇瑞、上汽、雲度、長安、江南汽車、江淮、東風等。每家車企補助合計金額從幾萬元至1500多萬元不等，其中最高的為比亞迪汽車有限公司，補助汽車數量為697輛，補助金額為1536萬元。
從單車補助的標準來看，最低1.8萬元，最高4.5萬元。續航里程在150公里至250公里之間的，補助標準為1.8萬元；續航里程超過250公里的，補助標準多為2萬多元，基本跟2018年撥付補助的標準沒有差別。根據國家2018年新能源汽車推廣應用財政補貼政策，續航里程150公里至200公里的純電動乘用車補貼1.5萬元，200公里至250公里補貼2.4萬元，250公里至300公里補貼3.4萬元，300公里至400公里補貼4.5萬元，400公里以上補貼5萬元，自2018年2月12日起實施。
北京市財政局等部門2018年4月聯合發布《關於調整完善北京市新能源汽車推廣應用財政補助政策的通知》，其中規定，對新能源汽車按照中央與地方1：0.5比例安排市級補助，汽車生產企業申請中央和地方補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。據悉，該通知有效期至2020年12月31日，如中央政策調整，市財政補助政策參照中央政策另行制定。