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鋰電池是電動車電池晉級的首選。在鋰電池被大規模應用到手機等可攜式通訊東西後，其綠色環保的質量得到了公認。這種在生產過程大型電動設備用鋰電池廠家不運用水也不含任何重金屬的電池，以碳和鋰鹽為主質料，發生的尾氣全部回收循環運用；不發生大型電動設備用鋰電池固體污染，對環境的影響降到了最低。鋰電池不足3公斤，比起15公斤的鉛酸電池來說簡便許多；在性能上，鋰電池體現也愈加優異，-20℃至55℃都能夠正常充放電，壽數是電動車鉛酸電池壽數的3至4倍。據預測，鋰電池電動車將在未來3至5年內遍及。僅僅現在電動自鋰電池昂揚的售價還讓消費者望而生畏。信任幾年以後跟著鋰電池成產技能的老練，一定會以大型電動設備用鋰電池生產廠家合理的價格走進大眾人家。
辦法/過程。
電動車鋰電池將會被遍及運用，那麼電動車鋰電池在運用中又是怎麼正確的充電呢，以下三點詳細闡明：
1．放置補電：
電池組在出廠前均有部分電量剩下，在電動車出售後亦能夠進行短距離的騎行。第一次騎行結束後，須對電池進行初次充電，建議初次充電應進行稍長期（8-12小時）。
電池組在運用過後應及時充電不行虧電貯存，假如電池放置超越兩個月時刻未被運用，電池組需求進行一次徹底的充電。如置放超越5個月電池組需求進行一次充放電循環。規則運用電池，正常運用、長期放置時對電池組規則地充電，能夠確保電池組最佳有用作用，並延伸運用壽數。
2．正常充電：
對電池組進行正常充電的辦法如下：
首要銜接充電器與被充電電池組，之後再將充電器電源插頭銜接到220v交流電源。（此銜接次序會防止插拔充電插頭時電火花的發生。）當電源接通後充電器顯示赤色指示燈闡明電池組正在正常充電，慣例進行6-8小時充電即可。
3．充電器注意事項：
為了確保電池組的充電安全和確保電池組的運用壽數，此款電池組只可運用由我公司配套的36v鋰電專用充電器。假如充電器丟掉或許損壞請找相應經銷商購買。不得運用鉛酸充電器或其他方式的充電器進行充電。
辦法/過程。
電動車鋰電池將會被遍及運用，那麼電動車鋰電池在運用中又是怎麼正確的充電呢，以下三點詳細闡明：
1．放置補電：
電池組在出廠前均有部分電量剩下，在電動車出售後亦能夠進行短距離的騎行。第一次騎行結束後，須對電池進行初次充電，建議初次充電應進行稍長期（8-12小時）。
電池組在運用過後應及時充電不行虧電貯存，假如電池放置超越兩個月時刻未被運用，電池組需求進行一次徹底的充電。如置放超越5個月電池組需求進行一次充放電循環。規則運用電池，正常運用、長期放置時對電池組規則地充電，能夠確保電池組最佳有用作用，並延伸運用壽數。
2．正常充電：
對電池組進行正常充電的辦法如下：
首要銜接充電器與被充電電池組，之後再將充電器電源插頭銜接到220v交流電源。（此銜接次序會防止插拔充電插頭時電火花的發生。）當電源接通後充電器顯示赤色指示燈闡明電池組正在正常充電，慣例進行6-8小時充電即可。
3．充電器注意事項：
為了確保電池組的充電安全和確保電池組的運用壽數，此款電池組只可運用由我公司配套的36v鋰電專用充電器。假如充電器丟掉或許損壞請找相應經銷商購買。不得運用鉛酸充電器或其他方式的充電器進行充電。