除了石墨烯，還有那些創新的自行車用復合材料

碳纖維材料改變了近代自行車運動的發展，不僅提高了自行車手們的速度，同時也開啟了我們對自行車用新材料探索的大門。更輕、更強和更氣動永遠是各大廠商與騎行愛好者共同的話題，前兩者均可以通過新型材料來實現。除了我們曾熱議過的石墨烯材料外，市面上還有這些新型的自行車用材料，為我們帶來更輕或更強的自行車產品。
carbonworks是來自德國的一個年輕的自行車配件方案公司，他們主要業務是為客戶提供產品設計的資訊服務，也可以提供計劃方案的實施，並運用其對複雜材料處理的技術和經驗使客戶的計劃產品落地；同時他們也出品一些小配件，例如超輕的碼錶延長座和水壺架。
他們設計的產品均採用碳纖、玻纖、芳族聚醯胺纖維和植物纖維共同製成的復合材料製作，可製成0.5mm至5mm粗的復合材料纖維管材。
carbonworks的碼錶延長座採用與enve碼錶延長座類似的安裝方式，但其採用分體式構造，不含螺絲重量僅16g，要比enve碼錶延長座輕2g
這款碼錶延長座可適配10-30mm把立螺絲間距的把立，並具有20°的傾斜調整空間。
它可以在29mm、47mm和60mm三種延長長度下切換。
carbonworks還有一款超輕水壺架，這款水壺架僅重5g。適應石頭路這類的高強度騎行路面，還有8g版本的高強度材料水壺架，不過也夠輕了。
註：lightweight水壺架18g，tuneuni水壺架19g
市面上能和這款水壺架競爭的只有tune的skyline水壺架了，它採用碳纖和芳香聚醯胺混合材料製成，重量僅4.5g
義大利自行車品牌jemm利用碳鈦符合材料製作了一款車架，名為gravel5.5hc。jemm公司聲稱使用碳鈦復合材料的車架騎行起來更為舒適。
車上配備的左撇子前叉也是jemm公司製作的。
碳鈦復合材料在超跑帕加尼zonda也有使用。
除了碳鈦材料外，jeem公司也使用蜂窩結構的凱夫拉材料製作車架，他們聲稱這種材料能更好的吸收路面帶來的震動，為騎士提供更舒適的騎行感受。