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不知您是要做什麼電池，手機電池、計算器電池、還是電筒電池。這些電池做起來都不太容易，尤其是要做充電電池的話，對材料和設備都有一定的要求？
如果要做簡易電池，那麼可以用以下方法進行製做：
原料：一個帶塞子的瓶子（最好是帶木塞子的）、一個銅條、一塊鋅片、一瓶稀流酸（可以用汽車蓄電池的電解液替代使用，電解液可以在汽車配件商店裡/或是出售蓄電池的商店裡購買到）。
方法：
在瓶子的塞子上鑽兩個孔，一個也插入銅條，只要將銅條的露出瓶塞一小段便於連線即可。另一個孔可插入鋅片，也可以將鋅名全部放入瓶內，只要留出一小條穿過瓶塞便於連線就行。
將稀流酸或蓄電池的電解液導入瓶內，蓋上瓶塞。稀流酸的液位高度以同時浸泡到銅條和鋅片的大部分為宜。還要注意瓶塞的密封，別讓硫酸泄漏出來。
將連接銅條和鋅片的兩個導線做為電池的兩極連接用電器就會有電。也可以將兩個導線接電壓表或萬用表進行測量。
這就是簡單的電池的做法。因為電池的製作中用到了一個瓶子，並且能產生電能，所以這也就是「電瓶」叫法的由來。
電解液是用密度1.84的濃硫酸和純凈水配製而成。
一定要小心，硫酸是強氧化劑，它與水有親和作用，溶於水時放出大量的熱量，因此操作人員要戴上護目鏡、耐酸手套，穿膠鞋或靴子，圍好橡皮圍裙。專業點安全。
配製前，要將容器清洗乾淨，為防酸液濺到皮膚上，先準備好5％氫氧化銨或碳酸鈉溶液，以及一些清水，以防萬一濺上酸液時，可迅速用所述的溶液擦洗，再用清水沖洗。
選擇電解液濃度時，還要考慮蓄電池的工作環境溫度。工作在寒冷溫度下，電解液濃度應高—點，在炎熱的氣溫下，電解液濃度可低一點。
一般情況下，在25℃(電解液溫度)時密度為1．28，在其他溫度下可按下式計算：
da=dt+0．0007(t-25)。
式中的da為25℃時的密度；dt為實際溫度時的密度;t為測定時電解液的溫度。
配製時,先估算好濃硫酸和水的需要量，把水先倒入容器內，然後將濃硫酸緩緩倒入水中，並不斷攪拌溶液。
剛配製的溶液溫度很高，不可馬上注入蓄電池內，要等溫度降到40℃以下，再測量溶液濃度並進行調整到標準值，再加入蓄電池內。
最這個之前首先，需要一張12v充電器的電路圖，爸爸說有圖的話就好做了，依照圖紙可以思路清晰，方便快捷的下手製作。
自製12v電瓶充電器。
2。
備好所需製作材料，首先需要一個輸出交流12v5-15a的交流變壓器1個，6-10a大功率整流二極體1個，25v2200uf電容管1個，低壓電源控制開關1個，220v電源插頭1個，絕緣膠帶1卷.另外還需要直徑大於大功率整流二極體直徑0.3cm30-50cm橡皮軟管1根（防漏水型，整流二極體降溫用），塑料空瓶1個（整流二極體降溫用）。
自製12v電瓶充電器。
end
方法/步驟2。
把220v電源插頭和變壓器輸入端分別用電線連接好，並用絕緣膠帶將連接頭包好。因為交流電源沒有正負極，所以輸入端隨便接，但是輸入端和輸出端千萬不能搞錯的，在變壓器上有表明輸入和輸出的，一定要看清楚。
自製12v電瓶充電器。
把整流二極體兩端各用相同長度的電線接好，但總長度要超過30-50cm橡皮軟管的長度，然後一端穿過30-50cm橡皮軟管，使整流二極體處在橡皮軟管的中間位置。
自製12v電瓶充電器。
把變壓器12v輸出端一根線和整流二極體正極（或負極）端用電線連接並用絕緣膠帶將連接頭包好。
自製12v電瓶充電器。
把變壓器12v輸出端另一根線和電容管的正極（或負極）端相連接，負極（或正極）端和整流二極體負極（或正極）端用電線連接，並用絕緣膠帶將連接頭包好。
自製12v電瓶充電器。
再把電容管正、負極各端再接上電線（引出線，即接電瓶兩端的線），正極端連接低壓電源控制開關並接上電線與負極端等長，並用絕緣膠帶將連接頭包好即可。
鉛酸蓄電池(lead-acidbattery)中使用的電解液是氫離子濃度最高時的硫酸溶液，此時硫酸液的比重大約為1.3g/cm^3.不管是免維護的還是傳統的蓄電池都使的是此溶液。（免維護的只不過是用吸滿硫酸的石棉材料代替了原來的隔板，使得活性物質不容易脫落，使用壽命得以延長。）。
極板為用鉛作成的網狀結構，在其上敷塗化學反應的活性物質。
其中：正極板的活性物質為二氧化鉛粉末，充滿電以後看起來有點偏棕色。
負極板的活性物質為海綿狀鉛粉末，充滿電以後為金屬鉛的灰色。
放完電時二級板均為灰白色。
放電時：正極板二氧化鉛轉化為硫酸鉛，酸中的氫離子得電子轉化為水。
負極板鉛粉末也轉化為硫酸鉛，硫酸根失電子在負極產生電子。
電子在外迴路中產生電流。
充電時：與上述過程相反，硫酸鉛轉化為具有不同能量狀態的二氧化鉛和純鉛。
此為鉛酸蓄電池的原理。要製作只需要購買到上述材料就ok了。我想你只需要了解就行，需要的話最好去購買省事。
再介紹電瓶發明的背景：
鉛酸蓄電池早在第二次世界大戰時就以發明，當時的潛水艇就是靠著這種電池來潛航的，浮出水面後使用柴油機發電來給蓄電池充電。水下就只能靠電池航行。
早期的電池工作原理同現在生產的其實一模一樣，只是現在的更便宜壽命更常長罷了。
如果要做簡易電池，那麼可以用以下方法進行製做：
原料：一個帶塞子的瓶子（最好是帶木塞子的）、一個銅條、一塊鋅片、一瓶稀流酸（可以用汽車蓄電池的電解液替代使用，電解液可以在汽車配件商店裡/或是出售蓄電池的商店裡購買到）。
方法：
在瓶子的塞子上鑽兩個孔，一個也插入銅條，只要將銅條的露出瓶塞一小段便於連線即可。另一個孔可插入鋅片，也可以將鋅名全部放入瓶內，只要留出一小條穿過瓶塞便於連線就行。
將稀流酸或蓄電池的電解液導入瓶內，蓋上瓶塞。稀流酸的液位高度以同時浸泡到銅條和鋅片的大部分為宜。還要注意瓶塞的密封，別讓硫酸泄漏出來。
將連接銅條和鋅片的兩個導線做為電池的兩極連接用電器就會有電。也可以將兩個導線接電壓表或萬用表進行測量。
這就是簡單的電池的做法。因為電池的製作中用到了一個瓶子，並且能產生電能，所以這也就是「電瓶」叫法的由來。
電解液是用密度1.84的濃硫酸和純凈水配製而成。
一定要小心，硫酸是強氧化劑，它與水有親和作用，溶於水時放出大量的熱量，因此操作人員要戴上護目鏡、耐酸手套，穿膠鞋或靴子，圍好橡皮圍裙。專業點安全。
配製前，要將容器清洗乾淨，為防酸液濺到皮膚上，先準備好5％氫氧化銨或碳酸鈉溶液，以及一些清水，以防萬一濺上酸液時，可迅速用所述的溶液擦洗，再用清水沖洗。
選擇電解液濃度時，還要考慮蓄電池的工作環境溫度。工作在寒冷溫度下，電解液濃度應高—點，在炎熱的氣溫下，電解液濃度可低一點。
一般情況下，在25℃(電解液溫度)時密度為1．28，在其他溫度下可按下式計算：
da=dt+0．0007(t-25)。
式中的da為25℃時的密度；dt為實際溫度時的密度;t為測定時電解液的溫度。
配製時,先估算好濃硫酸和水的需要量，把水先倒入容器內，然後將濃硫酸緩緩倒入水中，並不斷攪拌溶液。
剛配製的溶液溫度很高，不可馬上注入蓄電池內，要等溫度降到40℃以下，再測量溶液濃度並進行調整到標準值，再加入蓄電池內。
最這個之前首先，需要一張12v充電器的電路圖，爸爸說有圖的話就好做了，依照圖紙可以思路清晰，方便快捷的下手製作。
自製12v電瓶充電器。
2。
備好所需製作材料，首先需要一個輸出交流12v5-15a的交流變壓器1個，6-10a大功率整流二極體1個，25v2200uf電容管1個，低壓電源控制開關1個，220v電源插頭1個，絕緣膠帶1卷.另外還需要直徑大於大功率整流二極體直徑0.3cm30-50cm橡皮軟管1根（防漏水型，整流二極體降溫用），塑料空瓶1個（整流二極體降溫用）。
自製12v電瓶充電器。
end
方法/步驟2。
把220v電源插頭和變壓器輸入端分別用電線連接好，並用絕緣膠帶將連接頭包好。因為交流電源沒有正負極，所以輸入端隨便接，但是輸入端和輸出端千萬不能搞錯的，在變壓器上有表明輸入和輸出的，一定要看清楚。
自製12v電瓶充電器。
把整流二極體兩端各用相同長度的電線接好，但總長度要超過30-50cm橡皮軟管的長度，然後一端穿過30-50cm橡皮軟管，使整流二極體處在橡皮軟管的中間位置。
自製12v電瓶充電器。
把變壓器12v輸出端一根線和整流二極體正極（或負極）端用電線連接並用絕緣膠帶將連接頭包好。
自製12v電瓶充電器。
把變壓器12v輸出端另一根線和電容管的正極（或負極）端相連接，負極（或正極）端和整流二極體負極（或正極）端用電線連接，並用絕緣膠帶將連接頭包好。
自製12v電瓶充電器。
再把電容管正、負極各端再接上電線（引出線，即接電瓶兩端的線），正極端連接低壓電源控制開關並接上電線與負極端等長，並用絕緣膠帶將連接頭包好即可。
鉛酸蓄電池(lead-acidbattery)中使用的電解液是氫離子濃度最高時的硫酸溶液，此時硫酸液的比重大約為1.3g/cm^3.不管是免維護的還是傳統的蓄電池都使的是此溶液。（免維護的只不過是用吸滿硫酸的石棉材料代替了原來的隔板，使得活性物質不容易脫落，使用壽命得以延長。）。
極板為用鉛作成的網狀結構，在其上敷塗化學反應的活性物質。
其中：正極板的活性物質為二氧化鉛粉末，充滿電以後看起來有點偏棕色。
負極板的活性物質為海綿狀鉛粉末，充滿電以後為金屬鉛的灰色。
放完電時二級板均為灰白色。
放電時：正極板二氧化鉛轉化為硫酸鉛，酸中的氫離子得電子轉化為水。
負極板鉛粉末也轉化為硫酸鉛，硫酸根失電子在負極產生電子。
電子在外迴路中產生電流。
充電時：與上述過程相反，硫酸鉛轉化為具有不同能量狀態的二氧化鉛和純鉛。
此為鉛酸蓄電池的原理。要製作只需要購買到上述材料就ok了。我想你只需要了解就行，需要的話最好去購買省事。
再介紹電瓶發明的背景：
鉛酸蓄電池早在第二次世界大戰時就以發明，當時的潛水艇就是靠著這種電池來潛航的，浮出水面後使用柴油機發電來給蓄電池充電。水下就只能靠電池航行。
早期的電池工作原理同現在生產的其實一模一樣，只是現在的更便宜壽命更常長罷了。